Eski bir sahil güvenlik botu olan SG 115, BOSAD tarafından yapay resif projeleri kapsamında 16 Mayıs 2007 tarihinde batırılmıştır. 29 metre uzunluğundaki bu emekli hücum botu;18 metreden başlayarak 30 metreye kadar uzanmaktadır. Batığın içine deneyimli dalgıçlar kolaylıkla girebilir; teknemize dönüşünüz sırasında ise farklı topografik yapılarıyla kayalıklar dikkatinizi çekecektir.
Paçoz koyunun sol tarafında bulunur. Türk Hava Kuvvetlerindeki görevini tamamladıktan sonra Karaada Yapay Resif Projeleri kapsamında; BOSAD tarafından 1 Temmuz 2008 tarihinde batırılmıştır. Emektar C 47 Dakota tipi uçağın; uzunluğu 20 metre, kanat açıklığı ise 30 metredir. Batık 16 metreden başlamakta ve 28 metreye kadar devam etmekteydi ancak 2010 yılında iki parçaya bölünen batığın hangar ve kuyruğu daha derine (32m-33m) doğru kaymıştır.
Batık lokasyonu kaya oluşumları arasındadır. Bu nedenle batık sualtı canlıları açısından zengindir. Özellikle iri orfozlar batık dalışınıza ekstra keyif katacaktır.
Delikli Mağara ile Poyraz Koyu arasında yer alır. Blue Escape ile 40 dakikalık bir yolculuk sonrasında ulaşacağınız Pınar 1; BOSAD tarafından yapay resif projeleri kapsamında Mayıs 2007’de batırılmış. Pınar 1 Türk Deniz Kuvvetleri’nde hizmet etmiş 37 metre uzunluğunda, 7 metre genişliğinde emektar bir su tankeridir. Batık 18 metreden başlayarak, 33 metreye kadar uzanır.Batığın etrafında turunuzu tamamladıktan sonra,tüp kurtları ve kalamar yumurtalarının mekanı olan kaptan köşküne girmenizi tavsiye ederiz. Batıktan ayrılıp teknemize doğru dönerken 8-20 metre arasındaki kaya oluşumları arasında gezinen ahtapot, müren; orfoz gibi deniz canlıları dikkatinizi çekecek.